1. 结构特点
U型结构设计:上部结构为双门架“U”型连接框架,能够适应不同船型的进水、出水和吊运需求。
高承载能力:其载荷范围广,可搬运重量从10吨到1200吨不等,能满足从小型游艇到大型船只的搬运需求。
坚固耐用:采用高强度钢结构,能够适应严苛的海洋环境,确保在长期使用中保持稳定性和耐用性。
2. 动力与传动系统
液压驱动:采用液压传动系统,具有运动平稳、反应快、惯性小、易于实现无极调速和过载保护等优点。
多吊点同步起吊:配备多吊点系统,可同步起吊,确保游艇在搬运过程中受力均匀,避免损伤。
灵活的转向系统:具备斜行、阿克曼转向及原地360°回转功能,能够在狭窄空间内灵活操作。
3. 操作与控制
智能化控制系统:配备智能化控制系统,支持远程监控和自动化操作,能够实现精准控制和故障诊断。
操作简便:通过简单的操作界面,操作人员可以设定搬运路径、速度和高度等参数,实现精准定位和搬运。
安全保护装置:配备多重安全保护措施,如超载报警、紧急制动、防滑技术等,确保操作过程的安全性。
4. 功能与优势
高效性:能够快速完成游艇的吊装和搬运,节省时间和人力成本。
适应性强:可以在不同的环境条件下工作,包括平坦的陆地和复杂的路况。
节省空间:可以将游艇紧密排列存放,减少存放空间。
多功能性:除了基本的吊装功能外,还可以进行游艇的翻转、旋转等操作。
5. 定制化与灵活性
可调节性:吊点间距和主梁宽度可根据游艇的尺寸和形状进行调整,以适应不同类型的船只。
定制化选项:可以根据用户需求定制不同的型号和功能,如延长后横梁、电子多轨转向系统等
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